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- Drei Schritte zur Selbstbondage
Translated by J
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- Selbstbondage ist wie Raumflug. Es ist
gefährlich, tausend Dinge können schief gehen und winzige
Fehler bei der Planung und am Gerät haben Menschen das Lebenn
gekostet. Niemand schickt ein Raumschiff ins All ohne einen Plan
zu haben, wie man es sicher zurückbringt. Trotzdem machen
Leute Selbstbondage ohne zu überlegen, wie sie sich befreien
können. Dieser Abschnitt versucht die Gemeinsamkeinten zwischen
Raumflug und Selbstbondage aufzuzeigen.
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- Schritt eins:
planen, testen, kontrollieren
- Zuerst musst Du überlegen, was Du
machen willst. Wie lange willst Du gefesselt bleiben? Wo iegen
die Gefahren? Was könnte schief gehen? Welche Materialien
willst Du verwenden? Welche Befreiungsmethode willst Du nutzen?
Funktioniert die Befreiungsmethode bei der Stellung, die Du einnehmen
willst? Benutzt Du Handfesseln mit Links-Rechts-Schloss? Fällt
der Schlüssel dahin, wo Du willst? Kannst Du mit Knebel
gut atmen? Kannst Du die Handfesseln auch inter Deinem Rücken
öffnen?
- Teste alles mehrere Male. Alles kann einwandfrei
funktionieren, wenn Du es alleine verwendest. In Kombination
mit anderen Sachen können die gleichen Sachen völlig
versagen.
Wenn Du alles getestet hast ist es an der Zeit, alles zu kontrollieren.
Ist der Plan vernünftig? Plane nicht, zwei Wochen in einem
engen Hogtie zu verbringen – hier geht es um das wirkliche
Leben! Passen die Schlüssel zu den Schlössern? Funktionieren
die Handschellen? Funktioniert die Befreiungsmethode? (Die Eis-Methoden
versagen kläglich, wenn man das Eis im Kühlschrank
lässt....) Sind Fenster und Türen verschlossen? Gas
abgedreht? Strom abgestellt obwohl Du ihn brauchst, um Dich zu
befreien? Das alles ist höchstwichtig aber villeicht willst
Du auch prüfen, on frische Batterien im Vibrator sind.
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- Schritt zwei:
der Flug
- Wenn Du sicher bist, dass Du alles kontrolliert
hast und alles funktioniert, bist Du bereit für den Abflug.
Schliesse das letzte Schloss und verslave Dich. Wenn Du abgehoben
hast, gibt es wenig, was Du noch machen kannst. Wenn Du erst
drin hängst ist es zu spät, ein neues Problem zu erkennen.
Jetzt steckst Du bis zum Ende drin.
- Wenn Du bei Schritt eins sorgfältig
warst, sollte dieser Schritt angenehm sein. Trotzdem, irgendwas
könnte passieren. „Houston, wir haben ein Problem“
funktioniert bei Astronauten, nicht bei Dir. Du bist alleine,
keiner da, der Dir hilft. Bei Schritt eins zu schlampen kann
hier verheerende Folgen haben. Die Challenger ist explodiert,
weil man bei der Tankkontrolle vor dem Start einen Fehler gemacht
hat.
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- Schritt drei:
die Landung
Erinnerst Du Dich an die Columbia? Alles war perfekt bis zur
Landung. Bei der Landung ging alles schief. Wieso? Wegen eines
winzigen Fehlers beim Start. So winzig, dass er zu dem Zeitpunkt
von niemandem bemerkt wurde. Die Isolation an der Sitze der Raumfähre
war beschädigt. Dadurch wurde die Rückkehr zur Erde
unmöglich.
Das kann Dir auch passieren. Alles kann wunderbar funktionieren
und himmlisch sein, bis zur Befreiung. Deine Arme könnten
wegen schlechter Durchblutung nutzlos ein. Vielleicht hast Du
die Handschellen falsch herum angelegt und kannst sie jetzt kaum
öffnen. Vielleicht lässt Dich auch die Erkenntnis erschaudern,
dass das Eis für die Befreiung im Kühlfach liegt und
Dich nicht befreit. Was ist mit dem Stromausfal? Nicht Deine
Schuld, oder? Nein, aber es ist Deine Schuld, dass deswegen Deine
Befreiungsmethode versagt. Du solltest IMMER mindestens eine,
besser zwei, vollständig andere Befreiungsmethoden zu verwenden.
Verwende keine zwei Methoden, die auf dem gleichen Prinzip beruhen
wie z.B. elektrisches- und Sonnenlicht. Wenn die eine wegen Stromausfalls
ausfällt, wird die zweite höchstwahrscheinlich auch
versagen. Du solltest vorzugsweise die „Tintenfass-Methode“
als „letzten Ausweg“ benutzen.
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- Lass’ Dich nicht von Erfahrung täuschen.
Der Kapitän der Titanic war einer der erfahrensten Seemänner
der Welt. Rotzdem machte er einen kleinen Fehler, der mehr als
tausend Passagieren und Besatzungsmitgliedern das Leben kostete.
Die Geschichte steckt voller Katastrophen, die leicht hätten
verwieden werden können.
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- Denkt an die Titanic,
Challenger und Colombia!
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